UNIT GOLF TSI 1.4 READY STOCK

Di tempat kami tersedia ready stock unit Volkswagen Golf TSI 1.4 dengan harga 339 jt silahkan menghubungi marketing kami di no 0817732357 ( Hermawan ) kami siap membantu anda.

TSI TEHNOLOGY

Surprisingly power little engine. More power, less fuel.

Teknologi TSI telah banyak memenangkan penghargaan, menawarkan performa hebat dengan konsumsi bahan bakar dan emisi gas buang rendah. Ketika mengemudikan salah satu mobil TSI kami, Anda akan mendapatkan dua hal yang sebelumnya belum pernah dicapai oleh mobil lain: kedinamisan berkendara dan konsumsi bahan bakar yang rendah. Selain itu TSI juga memenangkan “Green Engine of the Year award” karena emisi CO2 juga dapat ditekan lebih rendah lagi dengan tanpa mengorbankan performa. Dengan mesin yang lebih bersih, lebih hemat bahan bakar dan memiliki dampak yang lebih kecil terhadap lingkungan, maka ini adalah kontribusi positif Volkswagen yang nyata terhadap dunia.

Mengendarai sebuah keajaiban. Mesin pertama dalam sejarah yang menggabungkan

turbocharger, supercharger dan direct fuel injection

 Terobosan fenomenal di dunia otomotif yang berhasil mengubah ‘rules of the game’ kapasitas mesin dan horse power. Memperkenalkan temuan Volkswagen
yang inovatif, mesin twincharger TSI: sebuah mesin kecil bertenaga besar yang memperoleh banyak pujian dan pengakuan bahkan sebelum diluncurkan,

penghargaan tertinggi sebagai ‘Best Engine of the Year’ di International Engine of the Year Awards 2006, 2007, 2008, 2009. Angka berbicara dengan sendirinya. Mesin TSI mampu menghasilkan tenaga sampai dengan 118 kW (160 hp) dan torsi sebesar 240 Nm. Volkswagen telah memilih supercharger bertipe ultra efisien yang menghasilkan tarikan sangat kuat, sehingga mesin menghasilkan torsi lebih dari 240 Nm pada 1,250 rpm. Turbocharger segera bekerja saat kecepatan bertambah, dan pada 3,500 rpm supercharger akan berhenti bekerja untuk menghasilkan efisiensi mesin yang optimum. Dengan mesin TSI, benar-benar tidak ada jeda saat anda menginjak pedal gas dan melakukan akselerasi. Dengan konsumsi bahan bakar hanya 1 liter untuk 16 km, ini benar benar sebuah mesin yang mampu menghasilkan power yang maksimum dengan konsumsi bahan bakar yang minimum.

Kita mengetahui bagaimana semut mampu mengangkat benda yang jauh lebih berat dari badannya. Hal yang sama dengan mesin TSI, dengan kapasitas hanya 1.4-liter mampu bekerja seperti mesin 2.5-liter. teknologi TSI Volkswagen mampu menghasilkan efisiensi lebih dari 100% dibanding rata-rata mesin lainnya.

Model Murah VW Golf

Produsen mobil Volkswagen memiliki VW Golf yang telah menjadi salah satu senjata andalan mereka sejak lama. Dan kini perusahaan Jerman itu sepertinya ingin memperluas pasar Golf di dunia dengan mengeluarkan model murah dari Golf. Mobil ini akan dinamakan dengan VW Golf Twist dan akan mengambil basis dari seri VW Golf termurah yakni tipe Golf S yang saat ini dijual sekitar 14.880 poundsterling atau sekitar Rp 211 jutaan di Eropa sana.

Nah, seperti dilansir autoexpress, Kamis (7/10/2010) meski akan menjadi seri VW Golf termurah, tapi VW ternyata malah banyak menyematkan fitur baru di mobil Golf entry level anyarnya ini.

cwwcardesign

Karena untuk mendongkrak penjualan VW Golf Twist, pabrikan yang merupakan salah salah satu produsen mobil terbesar di dunia ini malah menambah beberapa aksesoris di Golf Twist mulai dari tambahan body kit, pelek alloy 16 inchi terbaru hingga sistem stereo terbaru juga mereka sematkan.
Dengan tambahan tersebut, Golf Twist malah lebih murah dari Golf S. Sebab untuk Golf Twist tiga pintu, VW hanya menjualnya dengan harga 12.995 poundsterling (sekitar Rp 183 juta) dan 13.580 poundsterling (Rp 192 juta? untuk Golf Twist yang lima pintu.
Sementara untuk mesin yang ada dibalik bonnetnya, VW tetap mempercayakan mesin berkekuatan 79 bhp dengan kapasitas 1.4 liter yang disandang saudara-saudaranya.
Karena mesin yang akan didukung transmisi manual enam percepatan ini dianggap sudah mumpuni dan dapat melaju dari 0-100 km perjam hanya dala waktu 13,9 detik saja dengan kecepatan puncak hingga 172 km perjam.
Meski begitu, Golf Twist tetap irit bahan bakar karena hanya membutuhkan 1 liter bahan bakar untuk berjalan 18,7 km atau 1:18,7 km per liter.

(dvd/dato/dtc)

Muluskan Ambisi, Volkswagen Siapkan Rp 637 Triliun

Ambisi Volkswagen untuk menjadi produsen mobil terbesar di dunia nampaknya sudah menggebu. Untuk memuluskan niatnya tersebut, produsen Jerman itu bahkan sudah menyiapkan dana hingga Rp 637 triliun untuk menjungkalkan Toyota dari singgasananya sekarang.

Investasi yang sangat besar tersebut akan digunakan dalam lima tahun kedepan agar bisa menjadi produsen nomor 1 di dunia menggantikan Toyota Motor Corp pada tahun 2018 mendatang.

"Investasi ini menggarisbawahi tujuan Volkswagen menjadi produsen mobil terkemuka untuk pelanggan, karyawan dan pemegang saham," kata CEO VW Martin Winterkorn dalamsebuah pernyataan setelah dewan pengawas VW menyetujui rencana investasi untuk 2011 sampai 2015.

"Kami secara sistematis mengejar tujuan Strategi kami 2018 untuk lebih meningkatkan profitabilitas dan untuk membuat Volkswagen paling future-proof grup otomotif di dunia," tambah Winterkorn di Auto News, Senin (22/11/2010).

Dana sebesar itu nantinya akan diinvestasikan untuk melakukan modernisasi dan memperluas jangkauan produk dari semua merek yang bernaung di bawah grup VW antara lain Audi, Bentley, Porsche dan Lamborghini serta VW, Skoda dan Seat.

Fokus utama akan berada di pembuatan kendaraan baru, model pengganti dan turunannya di hampir semua kelas.
Selain itu VW juga mengatakan akan terus mengembangkan mobil hybrid dan listrik serta akan terus berupaya mengembangkan mesin generasi terbaru yang memiliki kinerja, konsumsi bahan bakar dan tingkat emisi yang lebih baik dari yang saat ini ada.

Tahun ini, VW juga mengumumkan rencana untuk menambah dua pabrik di China, sehingga nantinya VW akan memiliki 11 pabrik di pasar mobil terbesar di dunia itu dan
berupaya untuk terus melipatgandakan produksi di sana hingga menjadi 3 juta mobil per tahun dalam empat tahun ke depan. VW juga akan membuka pabrik di Chattanooga, Tennessee, tahun depan untuk memasok pasar AS dan meningkatkan kapasitas di Rusia.

70 Model Baru

Sementara untuk urusan mobil baru, VW yang memiliki markas di Wolfsburg ini menargetkan untuk menambah 70 model terbaru dalam dua tahun ke depan termasuk Audi A1 dan penerus VW Touareg.

Hal itu mereka lakukan untuk mencapai tujuan menjual lebih dari 8 juta mobil pada tahun 2012 dan 10 juta pada awal tahun 2015, tiga tahun lebih awal dari target resmi mereka yang dipatok pada 2018.

(dvd/dato/dtc)

VW Berniat Produksi Kembali VW Kombi

Masih ingat dengan tubuh besar Volkswagen Camper atau yang lebih dikenal dengan nama VW Kombi? Nah rencananya produsen asal Jerman tersebut berencana akan menghidupkan kembali mobil yang populer di era 50-60an tersebut.

Kepala Desain VW Klaus Bischoff seperti dikutip dari Auto Express, Senin (22/11/2010), menegaskan bahwa saat ini pihaknya sedang berusaha membuat sebuah mobil yang merupakan reinkarnasi dari VW Bus dan VW Camper.

"Saya mungkin tidak melakukan tugas saya di Volkswagen dengan benar jika saya tidak berpikir untuk membawa kembali Camper," lugasnya.

dtc

Bischoff juga mengatakan, dahulu ketika di Detroit Motor Show 2001 pihaknya juga pernah memperlihatkan mobil konsep bernama Microbus yang tidak jadi diproduksi karena rendahnya permintaan yang pada akhirnya membuat biaya produksi jadi mahal.

Padahal menurut beberapa kalangan, mobil inilah yang merupakan wujud terbaru dari mobil bernama lain Kombi, Dakota, Westfalia atau Barndoor ini. Karena kegagalan itulah, maka VW kini harus kembali merancang ulang mobil yang akan mereka produksi sebagai reinkarnasi VW Kombi tersebut.

"Pertanyaan kuncinya adalah 'mobil seperti apa yang harus kita bangun?' Itu bisa jadi MPV tradisional dengan interior yang juga konvensional atau kita membuat yang jauh lebih berani, desain yang lebih fleksibel, mesin yang serba guna. Mungkin salah satu yang lebih dekat dengan model asli, tapi ini belum memutuskan," paparnya.

"Namun, ini terlalu banyak Eropa, kami harus bekerja bersama tim desain kami di California dan diseluruh dunia untuk membantu kami membangun mobil dengan pengaruh global," tegasnya.

Karena itulah saat ini detail mengenai mobil tersebut sangatlah minim. Tapi kabarnya, bentuk fisik dari calon penerus Kombi akan dapat diperlihatkan pada tahun 2012 mendatang.

VW Touran Nyelip Pasar MPV

Sukses penetrasi multi purpose vehicle (MPV) sebagai mobil keluarga paling laris di Indonesia, rupanya ikut menyulut produsen mobil asal Jerman Volkswagen (VW), melansir Touran ke pasar Indonesia. Bahkan Touran diluncurkan sebagai VW compeletly knock down (CKD) alias dirakit utuh pertama di Indonesia.
Sebelumnya, prinsipal VW berniat melansir Touran ke kawasan Asia dengan menggandeng produsen Proton dari Malaysia. Padahal sejak 2007, PT Garuda Mataram Motor sebagai Agen Tunggal Pemegang Merek (ATPM) di Indonesia sudah melakukan perakitan Touran.

“Ini menjadi mobil pertama Volkswagen yang dirakit di Indonesia, dengan fasilitas dari Grup Indomobil,” kata CEO PT Garuda Mataram Motor, Andrew Nasuri, pada peluncuran VW Touran di Jakarta, Kamis.
Perakitan Touran resmi disepakati awal Mei 2009, dimana rencana perakitan tersebut telah ada sejak tahun 2007. Secara bertahap prinsipal VW akan menyempurnakan fasilitas perakitan di Indonesia sehingga diharapkan produksi full CKD dapat dilakukan di 2012.

Lebih lanjut, ia menjelaskan bahwa secara bertahap fasilitas perakitan tersebut akan digunakan untuk model mobil VW lainnya. Guna menyempurnakan produk maka upaya meningkatkan capacity building sumber daya manusia (SDM) akan dilakukan produsen mobil asal Jerman ini. “Ini akan membuat kualitas mobil yang dirakit di Indonesia sama baiknya dengan mobil yang dirakit di negara lain,” tambah Andrew.
Sementara itu, Presiden Direktur PT Indomobil Grup, Gunadi Sindhuwinata menga takan, pilihan untuk merakit Touran karena jenis mobil ini, yakni mobil sport keluarga atau “multpi purpose vehicle” (MPV), masih diminati di tanah air.

Tidak menutup kemungkinan, menurut dia, model lain pun akan di produksi dengan fasilitas Nasional Assembler Grup Indomobil di Pulo Gadung.
Sebagai target awal, ujar dia, penjualan mobil ini diharapkan mampu menembus angka 200 unit. “Kondisi ekonomi sendiri belum begitu membaik, ini berpengaruh pada otomotif karena itu 100 sampai 200 unit terjual sudah bagus,” katanya.

Touran sendiri merupakan mobil MPV bermesin 1.4 TSI dengan harga jual Rp395 juta (on the road). Walaupun menggunakan Euro IV tetapi mesin yang mengkonsumsi bahan bakar 1 liter banding 14 kilometer ini tetap menerima bahan bakar berkadar oktan 88. (*BO/an)

Nu Volks Community: Komunitas Volkswagen & Gaya Hidup

 

Jakarta, 22 Desember 2010. Memillih lokasi di Black Cat Café and Lounge, Plaza Arcadia, Senayan, terlhat sekitar 20 orang peserta Nu Volks Community mengikuti Volkswagen Fun Driving Academy bertema “Safety Driving” yang kemudian acara dilanjutkan dengan konvoi dari Jakarta ke Cibubur mengikuti acara Jambore Nasional Volkswagen Indonesia yang ke 43. Acara Volkswagen Fun Driving Academy ini  diselenggarakan oleh ATPM (Agen Tunggal Pemegang Merek) Volkswagen di Indonesia, PT Garuda Mataram Motor. Sebagai salah satu program purna jual Volkswagen Indonesia dan sebagai bentuk komitmennya untuk memberikan pelayanan yang terbaik kepada pelanggan, maka PT Garuda Mataram Motor mendukung komunitas para penggemar mobil Volkswagen seperti Golf GTI, Golf TSI, Polo, New Beetle, Caravelle, Touareg, Tiguan, Touran dan Scirocco yang kemudian dinamakan Nu Volks Community. 

 

Nu Volks Community pertama kali dibentuk dengan nama GTI Community pada pertengahan Desember 2006, dan akhirnya berubah nama pada tanggal 3 Oktober 2007 melihat dari perkembangan komunitasnya yang lebih dinamis dan enerjik. “Nu Volks Community dibentuk dengan tujuan menjadi wadah bagi penggemar Volkswagen untuk mendapatkan informasi mengenai Volkswagen, bersilaturahmi, memperluas koneksi dan berbagi”, ujar Andrew Nasuri selaku CEO PT Garuda Mataram Motor.

Andrew Nasuri, CEO PT Garuda Mataram Motor

“Paling tidak kami menyelenggarakan 6 event besar tiap tahunnya agar silaturahmi tetap terjaga. Sebut saja touring Jakarta – Jogja, Volkswagen Fun Driving Academy di Puncak, serta banyak kegiatan amal telah kami lakukan dengan membawa nama Volkswagen. Kami memprioritaskan kegiatan-kegiatan kami untuk mempererat kebersamaan dan memberikan bantuan kepada mereka yang membutuhkan”, jelas pendiri Nu Volks Community, Jetro Aditya Wicaksana.

Sebagai salah satu bentuk dukungannya kepada komunitas ini, PT Garuda Mataram Motor memberikan potongan harga sebesar 5–10 % untuk pembelian spare part dan pelayanan jasa di seluruh outlet resmi Volkswagen di Indonesia.

Untuk bergabung atau mendapatkan informasi lebih lanjut mengenai Nu Volks Community, kunjungi Facebook group www.facebook/nuvolkscommunity atau kirimkan email ke nu.volks@gmail.com. Anda pemilik mobil VW dam tertarik? Langsung saja kontak.