VW Touran Nyelip Pasar MPV

Sukses penetrasi multi purpose vehicle (MPV) sebagai mobil keluarga paling laris di Indonesia, rupanya ikut menyulut produsen mobil asal Jerman Volkswagen (VW), melansir Touran ke pasar Indonesia. Bahkan Touran diluncurkan sebagai VW compeletly knock down (CKD) alias dirakit utuh pertama di Indonesia.
Sebelumnya, prinsipal VW berniat melansir Touran ke kawasan Asia dengan menggandeng produsen Proton dari Malaysia. Padahal sejak 2007, PT Garuda Mataram Motor sebagai Agen Tunggal Pemegang Merek (ATPM) di Indonesia sudah melakukan perakitan Touran.

“Ini menjadi mobil pertama Volkswagen yang dirakit di Indonesia, dengan fasilitas dari Grup Indomobil,” kata CEO PT Garuda Mataram Motor, Andrew Nasuri, pada peluncuran VW Touran di Jakarta, Kamis.
Perakitan Touran resmi disepakati awal Mei 2009, dimana rencana perakitan tersebut telah ada sejak tahun 2007. Secara bertahap prinsipal VW akan menyempurnakan fasilitas perakitan di Indonesia sehingga diharapkan produksi full CKD dapat dilakukan di 2012.

Lebih lanjut, ia menjelaskan bahwa secara bertahap fasilitas perakitan tersebut akan digunakan untuk model mobil VW lainnya. Guna menyempurnakan produk maka upaya meningkatkan capacity building sumber daya manusia (SDM) akan dilakukan produsen mobil asal Jerman ini. “Ini akan membuat kualitas mobil yang dirakit di Indonesia sama baiknya dengan mobil yang dirakit di negara lain,” tambah Andrew.
Sementara itu, Presiden Direktur PT Indomobil Grup, Gunadi Sindhuwinata menga takan, pilihan untuk merakit Touran karena jenis mobil ini, yakni mobil sport keluarga atau “multpi purpose vehicle” (MPV), masih diminati di tanah air.

Tidak menutup kemungkinan, menurut dia, model lain pun akan di produksi dengan fasilitas Nasional Assembler Grup Indomobil di Pulo Gadung.
Sebagai target awal, ujar dia, penjualan mobil ini diharapkan mampu menembus angka 200 unit. “Kondisi ekonomi sendiri belum begitu membaik, ini berpengaruh pada otomotif karena itu 100 sampai 200 unit terjual sudah bagus,” katanya.

Touran sendiri merupakan mobil MPV bermesin 1.4 TSI dengan harga jual Rp395 juta (on the road). Walaupun menggunakan Euro IV tetapi mesin yang mengkonsumsi bahan bakar 1 liter banding 14 kilometer ini tetap menerima bahan bakar berkadar oktan 88. (*BO/an)

Nu Volks Community: Komunitas Volkswagen & Gaya Hidup

 

Jakarta, 22 Desember 2010. Memillih lokasi di Black Cat Café and Lounge, Plaza Arcadia, Senayan, terlhat sekitar 20 orang peserta Nu Volks Community mengikuti Volkswagen Fun Driving Academy bertema “Safety Driving” yang kemudian acara dilanjutkan dengan konvoi dari Jakarta ke Cibubur mengikuti acara Jambore Nasional Volkswagen Indonesia yang ke 43. Acara Volkswagen Fun Driving Academy ini  diselenggarakan oleh ATPM (Agen Tunggal Pemegang Merek) Volkswagen di Indonesia, PT Garuda Mataram Motor. Sebagai salah satu program purna jual Volkswagen Indonesia dan sebagai bentuk komitmennya untuk memberikan pelayanan yang terbaik kepada pelanggan, maka PT Garuda Mataram Motor mendukung komunitas para penggemar mobil Volkswagen seperti Golf GTI, Golf TSI, Polo, New Beetle, Caravelle, Touareg, Tiguan, Touran dan Scirocco yang kemudian dinamakan Nu Volks Community. 

 

Nu Volks Community pertama kali dibentuk dengan nama GTI Community pada pertengahan Desember 2006, dan akhirnya berubah nama pada tanggal 3 Oktober 2007 melihat dari perkembangan komunitasnya yang lebih dinamis dan enerjik. “Nu Volks Community dibentuk dengan tujuan menjadi wadah bagi penggemar Volkswagen untuk mendapatkan informasi mengenai Volkswagen, bersilaturahmi, memperluas koneksi dan berbagi”, ujar Andrew Nasuri selaku CEO PT Garuda Mataram Motor.

Andrew Nasuri, CEO PT Garuda Mataram Motor

“Paling tidak kami menyelenggarakan 6 event besar tiap tahunnya agar silaturahmi tetap terjaga. Sebut saja touring Jakarta – Jogja, Volkswagen Fun Driving Academy di Puncak, serta banyak kegiatan amal telah kami lakukan dengan membawa nama Volkswagen. Kami memprioritaskan kegiatan-kegiatan kami untuk mempererat kebersamaan dan memberikan bantuan kepada mereka yang membutuhkan”, jelas pendiri Nu Volks Community, Jetro Aditya Wicaksana.

Sebagai salah satu bentuk dukungannya kepada komunitas ini, PT Garuda Mataram Motor memberikan potongan harga sebesar 5–10 % untuk pembelian spare part dan pelayanan jasa di seluruh outlet resmi Volkswagen di Indonesia.

Untuk bergabung atau mendapatkan informasi lebih lanjut mengenai Nu Volks Community, kunjungi Facebook group www.facebook/nuvolkscommunity atau kirimkan email ke nu.volks@gmail.com. Anda pemilik mobil VW dam tertarik? Langsung saja kontak.

Generasi VW GOLF & Spek VW GOLF TSI 2010

 

Jakarta, Juli 2010. Melanjutkan artikel sebelumnya tentang peluncuran produk terbaru mobil sedan Volkswagen, yaitu VW Golf TSI 2010 maka tak ada salahnya di halaman ini kita ketahui sedikit banyak tentang beberapa hal khususnya sejarah kehadiran mobil Volkswagern yang berasal dari negara Jerman hingga sampai ke Indonesia.

Awalnya merek mobil Volkswagen memasuki pasar di Indonesia sudah dimulai sejak awal tahun 1950-an. Ada dua varian yang sangat terkenal pada saat itu VW Beetle (red=VW Kodok), dan VW Combi. Kedua jenis mobil tersebut menjadi legendaris hingga saat ini karena memiliki model yang unik dan mesin yang berada di bagian belakang. 

VW Merek Mobil Legendaris

Setelah melewati masa gejolak, akhirnya pada tahun 1990-an Volkswagen hadir kembali di Indonesia dengan membawa nuansa mobil MPV kelas dunia dengan hadirnya varian VW Caravelle yang dikenal sebagai sang abang VW Combi.

 

Untuk jenis VW Caravelle pada awalnya merupakan pesanan pemerintah untuk keperluan KTT Non Blok, dan dalam perkembangan selanjutnya, akhirnya VW Indonesia melalui ATPM (Agen Tunggal Pemegang Merek) PT Garuda Mataram Motor dapat melanjutkan penjualan dan memberikan produk yang berkualitas tinggi, inovatif dengan teknologi Jerman.

Kehadiraan dealer resmi VW di Indonesia juga memiliki layanan purna jual yang ter-integrasi, meliputi garansi kendaraan, ketersediaan suku cadang dan layanan service 24 jam yang siap membantu konsumen dengan layanan kelas premium. Saat ini, VW Indonesia sudah hadir di berbagai kota seperti Medan, Jakarta, Bandung, Semarang dan Surabaya. Kehadiran VW selalu didukung oleh layanan yang terpadu, meliputi penjualan unit, perbaikan dan suku cadang.

Semenjak kehadiran VW bersama ATPM di Tanah Air, Volkswagen kini semakin diterima dan juga semakin dekat dengan konsumen, apalagi dengan mereka penggemar fanatik mobil VW Jerman yang berada di Indonesia. Untuk makin mendekatkan hubungan yang kental itu, maka Volkswagen selalu melakukan pengembangan tehnologi untuk dapat memberikan produk unggulan untuk memuaskan konsumen, yaitu dengan kendaraan premium berteknologi tinggi, aman dikendarai dan ramah lingkungan.

Sekilas Generasi VW Golf di Indonesia

VW Golf Generasi Pertama

VW Golf Generasi Pertama 1974-1983

Teknologi yang dimiliki saat itu adalah water-cooled front engine, pertama dengan transversely installed diesel engine. Total produksi VW Golf generasi pertama sebanyak 5,526,328 unit.

VW Golf Generasi Ke-Dua

VW Golf Generasi Ke-Dua 1983-1991

Memiliki teknologi catalytic converter dan ABS khusus untuk tipe GT, GTI, dan 16V. Total produksi selama delapan tahun adalah 6,576,372 unit.

VW Golf Generasi Ke-Tiga

VW Golf Generasi Ke-Tiga 1991-1999

Dalam kurun waktu delapan tahun terjual sebanyak 5,029,691 unit. Memiliki teknologi Airbag yang diperkenalkan sebagai mobil yang pertama di kelasnya yang telah menggunakan mesin 6 silinder. Saat itu memperkenalkan jenis mesin TDI engine.

VW Golf Generasi Ke-Empat

VW Golf Generasi Ke-Empat 1997-2003

Memliki teknologi 4MOTION yang pertama kali dipasang di mobil VW Golf dan ESP yang juga pertama kali dipasang. Total produksi: selama enam tahun menghasilkan jumlah penjualan 4,906,970 unit.

VW Golf Generasi Ke-Lima

VW Golf Generasi Ke-Lima 2003-2009

Memiliki teknologi dengan las bodi yang menggunakan laser yang mana digunakan pertama kali di mobil VW Golf pabrikan Jerman. Total produksi selama enam tahun menghasilkan penjualan sebanyak 3,548,739 unit.

VW Golf Generasi Ke-Enam

VW Golf Generasi Ke-Enam 2010 (launching 14 Juli 2010)

1. Desainer : Walter de Silva (Group), Klaus Bischoff (Brand), Flavin Manzoni (Creative Design), Marc Lichte (Model)
2. Kerangka mobil : suspensi depan MacPherson, suspensi belakang multi-link, standar ESP
3. Warna: “Candy white”, “Tornado red”, “Shark blue metallic”, “Reflex silver metallic”, “Shadow blue metallic”, “United grey metallic”, “Deep black pearl effect”
4. 5-pintu luxury hatchback
5. Mesin bensin 4 silinder inline engine dengan Twincharger Technolog
6. Kapasitas mesin 1,390 cc
7. Mesin bensin transmisi otomatis 7-speed DSG
8. Maximum Output: 16o hp @ 5,800 RPM
9. Maximum Torques: 240 Nm @2,000 RPM
10. Bensin 1 liter per 16.6 km (rute kombinasi – Euro cycle)
11. Standar emisi Euro-4.
12. Peralatan standar sudah termasuk ESP, 7 airbags, air conditioning system, electro-mechanical powersteering, power windows, multifunctional display, central locking, adjustment steering wheel.
13. Kemudi dengan penggerak roda depan
14. Entertainment dilengkapi dengan RCD 31o, radio-CD player systems; MEDIA-IN port, AUX-IN port, 8 speakers sound system.
15. Ukuran dimensi: panjang 4,199 mm, luas 1,779 mm, tinggi 1,479 mm , lebar depan 1,540 mm; lebar belakang 1,513 mm.

Keunggulan Utama Volkswagen Golf TSI 2010

Dari segi Safety (keamanan)

• Untuk pertama kalinya VW melengkapi GOLF TSI dengan airbag untuk melindungi lutut pengemudi;
• Total ada 7 airbag untuk melindungi pengemudi dan penumpang;
• 2 airbag untuk pengemudi dan penumpang di bangku depan;
• curtain airbag system di sisi kiri dan kanan mobil;
• 2 airbag samping di kedua bangku depan.
• modul The Theft “Plus” disposes indoor lamp;
• bantalan kepala (WOKS) di tiap kursi untuk melawan trauma syaraf leher.

Dari segi state of the art design

• Garis di profit sisi samping, yang oleh desainer Volkswagen disebut sebagai “character line” yang mampu memberikan sentuhan sisi samping yang lebih penuh dan lebih rendah di jalan.
• Lampu belakang “Cherry Red” yang disematkan dengan sempurna di body.
• Lampu depan dengan lampu halogen, di depan dengan penampilan baru.
• Kaca spion samping dilengkapi dengan lampu sein, sehingga dengan jelas dapat dilihat oleh pengguna jalan yang lain.
• Rangka dari kisi-kisi radiator yang sudah dilapisi krom. Berwarna hitam mengkilat, elegan dengan penampilan stylish dan sporty.
• Garis elegan yang tegas di bagian belakang mobil dan lampu ekor yang disematkan dengan rapi, dilengkapi rear spoiler dan diffuser untuk mengoptimalkan aerodynamics.
• Roda 6.5 J x 16 dari logam campuran dengan ukuran ban 205/55 R16 yang dinamik.
• Pegangan pintu yang ergonomics, tidak hanya indah dilihat namun juga kuat, kokoh dan mudah digenggam.

Dari segi interior

• Setir mobil yang sudah dilapisi dengan bahan kulit serta dilengkapi multifunction steering wheel: switch untuk radio, mobile phone, “Plus” multifunction display dan paddle shift.
• Memiliki audio system yang dilengkapi dengan radio CD tipe RCD 33.o dengan CD drive, 8 loudspeakers dan AUX-IN multimedia socket yang untuk memutar MP3 dan file WMA.

Volkswagen Luncurkan New Generation VW Golf TSI

 

Jakarta, 14 Juli 2010. Bertempat di Volkswagen Show Room di Jl. TB Simatupang, PT Garuda Mataram Motor (GMM) pada hari Rabu 14 Juli 2010 yang lalu meluncurkan sebuah mobil baru “VW GOLF TSI” yang merupakan mobil VW Golf generasi yang ke-6. Adapun VW Golf generasi sebelumnya diluncurkan pada tahun 2003.

Alasan PT GMM meluncurkan mobil VW Golf TSI ini adalah untuk menjawab kebutuhan mobil sporty, stylish dan ramah lingkungan yang kini dirasakan semakin dituntut oleh konsumen modern. Oleh karena itu, sebagai komitmen pabrikan VW asal Jerman terhadap pelanggan, maka PT GMM selaku agen tunggal dari Volkswagen di Indonesia menghadirkan varian mobil VW terbaru, VW Golf TSI.

Apa sih kejutan dan kelebihan dari mobil VW Golf TSI ini jika dibandingkan dengan mobil VW Golf versi terdahulu?

 

Yang pertama adalah memiliki Powerful Engine. VW Golf TSI memilki kombinasi antara performa, efisiensi dan ramah lingkungan. Hal ini merupakan gambaran teknologi TSI yang telah diadaptasi oleh mobil The New GOLF.

Mesin TSI-nya mampu menghasilkan output sebesar 16o PS dan torsi 24o Nm dengan kapasitas mesin 1.400 cc yang telah dikombinasikan dengan menggunakan Turbocharger dan Supercharger (Twin Charger), sehingga mobil VW Golf TSI ini dapat menghasilkan best performance dikelasnya dan konsumsi bahan bakar yang rendah.

Hal ini sebenarnya tidak terlalu mengejutkan namun itulah yang diharapkan dari pemenang “The International Engine of The Year 2009- 2010″, serta “The Best Green Engine 2009″ untuk kategori mesin di kelasnya.

 

Yang kedua, VW Golf TSI memiliki 7-Speed Dual Clutch Gearbox (DSG) sebagai perlengkapan standard. Mobil VW Golf TSI ini sudah dilengkapi dengan teknologi gearbox yang paling mutakhir yang disebut dengan DSG (Dual Clutch Gearbox). Keuntungan utama teknologi 7-speed DSG ini adalah perpindahan gigi yang lebih halus, cepat sehingga konsumsi bahan bakar menjadi lebih irit.

Yang ketiga, VW Golf TSI memilki outstanding safety. Sebagai mobil compact VW GOLF TSI diklaim oleh pabrik VW sebagai kendaraan yang paling aman didunia versi Europe NCAP. Tak heran jika VW GOLF TSI mendapatkan 5 bintang untuk faktor keamanan pengemudi dan penumpang. Mobil ini merupakan mobil yang pertama di kelasnya, yang sudah dilengkapi dengan 7 airbag, termasuk inovasi terbaru airbag untuk lutut pengemudi.

Yang ke-empat, VW GOLF TSI memilki interior yang elegant. Bagian bagasi mobil ini dapat menampung barang sampai dengan 350 – 1.305 liter, dengan 4 pengait yang disediakan agar semua barang tetap tersimpan dengan rapi di tempatnya. Nilai premium dari mobil ini juga diaplikasikan dalam desain interiornya yang baru, di mana permukaan dan fitur-fiturnya sudah melewati perbedaan dikelasnya.

Memiliki lapisan kulit yang mewah pada beberapa panel, antara lain steering wheel, gear shift knob, brake handle, seating area dan aplikasi dari krom di beberapa bagian dalam mobil.

Yang ke-lima, New VW Golf TSI memiliki inovasi teknologi yang dilengkapi dengan ESP (Electronic Stability Programme) generasi terbaru untuk meng-eliminir gejala-gejala seperti oversteering dan understeering pada saat mengemudi. Tak heran jika perangkat suspensi McPherson Strut sudah terpasang di poros roda depan yang mampu memberikan kenyamanan pada saat mobil dikendarai.

 

Yang ke-enam, PT Garuda Mataram Motor (GMM) sebagai agen tunggal pemegang merek Volkswagen dan Audi di Indonesia melepas varian New Golf TSI dengan harga Rp. 339 juta (on the road). Padahal harga untuk model sebelumnya yaitu VW Golf MK-V dibanderol dengan harga Rp. 395 juta. Perbedaan harga yang cukup jauh!

Penurunan harga yang cukup menggiurkan ini karena mobil VW Golf TSI terbaru kini sudah dirakit di dalam negeri (Completely Knock Down). Mobil ini menjadi model kedua yang dirakit di Tanah Air setelah mobil MPV VW Touran.

Andrew Nasuri sebagai CEO Vokswagen Indonesia dalam kata sambutannya mengatakan, bahwa mobil New Golf TSI akan menjadi pilihan yang tepat bagi para penggemar mobil Eropa yang punya performa menawan tapi tetap dengan segudang fitur dan irit bahan bakar. Bahkan mobil dijual dengan harga yang sangat kompetitif. Jadi apalagi yang dicari?

 

Selain Andrew yang mengawali dalam kata sambutan, hadir pula Gunadi Sindhuwinata selaku Presiden Direktur Indomobil Group dan juga Subronto Laras sebagai “The Man of Indomobil Group” yang mana masing-masing dari keduanya juga memberikan kata sambutan dengan optimis bahwa mobil VW Golf TSI akan diterima oleh konsumen dengan harapan terjual 300 unit per tahun.

Secara keseluruhan penampilan mobil VW Golf TSI tampak makin segar dengan ada perubahan pada sisi grill dengan chrome hitam, serta desain baru pada bagian head-lamp yang dilengkapi lampu halogen, serta lampu belakang cherry red, rear spoiler dan diffuser, roda dengan ban 205/55 R16.

New VW GOLF TSI 2010 Rp. 339 juta (on the road)

Wouw.. VW Golf TSI ini memang mobil yang sangat powerful. Sebagai catatan bahwa selama ajang pameran IIMS 2010, pabrikan VW melalui PT GMM akan hadir dan menampilkan seluruh varian terbarunya dengan booth yang mewah. Jangan lewatkan pameran IIMS 2010 mendatang 24 Juli 2010 s/d 1 Agustus 2010.

Volkwagen Indonesia,Rabu (14/7) merilis VW Golf TSI 2010.  Hatchback yang akan dipamerkan di ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 23 Juli – 1 Agustus mendatang dibanderol Rp 339 juta.

Golf TSI Mk VI ini mengusung mesin bensin 1.400 cc, twincharger (supercharger dan turbocharger), bertenaga 160 hp. Volkswagen mengklaim mobil ini sangat responsif dan bertenaga dengan transmisi DSG 7-speed yang disandingkan dengan mesin bertorsi 240 Nm tersebut. Golf TSI juga diklaim mengonsumsi bensin  16,6 km/liter. Terbilang irit dikelasnya dibanding kompetitor.
Hatchback ini dilengkapi dengan fitur-fitur canggih, seperti 7 airbag dilengkapi ESP yang sanggup mengeliminasi gejala undesteer dan oversteer. Di bagian kemudi,  VW memberi lapisan kulit (lingkar kemudi, tuas rem parkir, daerah jok, gear shift knob) dan chrome di bagian interior.

Volkswagen mengatakan dibanding dengan CBU,  harga Golf TSI Mk VI lebih kompetitif, yakni Rp 339 juta karena mobil ini sudah di rakit di Indonesia.
“Golf TSI Mk VI cocok untuk para pehobi dan digunakan harian. Kabin dan bagasinya luas,” terang Andrew Nasuri, CEO VW Indonesia. Volume bagasi Golf mencapai 350-1.305 liter.

Volkswagen menawarkan dengan tujuh pilihan warna seperti candy white, tornado red, shark blue mettalic, reflex silver metallic, shadow blue metallic, united grey metallic, dan deep black pearl effect. Kalau tertarik silakan hubungi ATPM VW di Indonesia, produknya sudah bisa dipesan sekarang.